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車庫(kù)卷簾門的感應(yīng)原理是通過(guò)感應(yīng)設(shè)備檢測(cè)車輛或人員的存在，從而自動(dòng)觸發(fā)門的開(kāi)啟和關(guān)閉。車庫(kù)卷簾門感應(yīng)原理主要涉及紅外線傳感器和其他類型的傳感器，其工作流程如下：

紅外線傳感器：車庫(kù)卷簾門通常配備紅外線傳感器，它由發(fā)射器和接收器組成。發(fā)射器發(fā)射紅外線光束，而接收器接收光束。當(dāng)車輛或人員進(jìn)入車庫(kù)門附近時(shí)，會(huì)阻擋紅外線光束，導(dǎo)致光束被切斷。

檢測(cè)車輛或人員：當(dāng)紅外線光束被切斷時(shí)，接收器會(huì)感應(yīng)到這一變化，將信號(hào)傳送給控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)接收到的信號(hào)判斷是否有車輛或人員靠近門口。

觸發(fā)門開(kāi)啟： 如果控制系統(tǒng)判定有車輛或人員靠近門口，并且門目前處于關(guān)閉狀態(tài)，那么它會(huì)自動(dòng)觸發(fā)門的開(kāi)啟動(dòng)作。門的電動(dòng)機(jī)會(huì)被啟動(dòng)，使門開(kāi)始向上滾動(dòng)，打開(kāi)門口。

檢測(cè)門開(kāi)啟狀態(tài)：一旦門開(kāi)始打開(kāi)，控制系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)監(jiān)測(cè)紅外線傳感器的信號(hào)。如果控制系統(tǒng)檢測(cè)到光束不再被阻擋，即車輛或人員離開(kāi)門口，那么它會(huì)判定門已經(jīng)完全開(kāi)啟，停止門的運(yùn)動(dòng)，并將門鎖定在開(kāi)啟狀態(tài)。

關(guān)閉門：當(dāng)門處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，如果再次檢測(cè)到有車輛或人員靠近門口，控制系統(tǒng)會(huì)判定需要關(guān)閉門。它會(huì)自動(dòng)觸發(fā)門的關(guān)閉動(dòng)作，門的電動(dòng)機(jī)會(huì)被啟動(dòng)，使門開(kāi)始向下滾動(dòng)，關(guān)閉門口。

安全保護(hù)：車庫(kù)卷簾門的感應(yīng)系統(tǒng)通常也包括一些安全保護(hù)措施，例如安全光柵或安全邊緣。安全光柵是一種能夠感應(yīng)到人員或物體在門口范圍內(nèi)的光柵系統(tǒng)，如果有物體進(jìn)入光柵區(qū)域，門的運(yùn)動(dòng)會(huì)立即停止，以確保安全。安全邊緣是一種安裝在門底部的柔軟傳感器，如果門在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與人員或物體碰撞，安全邊緣會(huì)立即感應(yīng)到，停止門的運(yùn)動(dòng)。

總的來(lái)說(shuō)，車庫(kù)卷簾門的感應(yīng)原理利用紅外線傳感器或其他類型的傳感器檢測(cè)車輛或人員的存在，從而實(shí)現(xiàn)門的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。這種自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)能夠提高車庫(kù)門的使用便利性和安全性，確保車輛和人員在進(jìn)出車庫(kù)時(shí)的順暢和安全。